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发动机曲轴材料
曲轴材料
曲轴http://www.quzhou1688.com/一般用中碳钢和中碳合金钢模锻而成
曲轴采用的45号的*碳素钢在满足GB/T699的同时，在同一批材料中，刚的含碳量变动不得大于0.05%，硫，磷，不大于0.025%
球墨铸铁曲轴应采用力学不低于QT700-2的球墨铸铁铸造，应该符合GB/T1348的规定，也可按照用户需求专门制定。
锻钢曲轴推荐采用GB/T15712中的F40Mnv非调质钢或其他类似用途的非调质钢铸造，也可
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2013-05-29 |
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为什么曲轴箱内会有泥
曲轴箱内油泥形成的原因。曲轴箱的工作温度较高，一般在65一85C；许多零件是靠泼溅方式润滑的。泼溅的油雾形成大的氧化表面，在高温和流动空气中，成为润滑油氧化的条件。燃气或废气通过活塞环，将积炭、焦炭及其他生成物带入曲轴http://www.quzhou1688.com/箱，含有水汽的气体遇到冷却金属、也要凝结成水，气、水要同润滑油混合，进入曲轴箱的空气夹带灰尘也落入其中；零件磨损下来的金属屑和润滑油中的酸性氧化物相互作用，形成金属肥皂而沉淀析出。水、燃料、炭尘
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2013-05-08 |
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曲轴的磨损及检修方法
曲轴http://www.quzhou1688.com/的磨损是*常见的损伤形式。曲轴将活塞的往复运动变为回转运动，它承受气体压力、往复惯性力和离心力的作用，前两种力是周期性变化的脉动载荷，后者是不变的动载荷。曲轴在这些力的作用下产生不均匀磨损，轴颈磨损后不但直径减小而且锥度和椭圆度增大。曲轴常见损伤形式有轴颈磨损、裂纹、烧伤、弯曲或断裂等。
1、曲轴的弯曲及扭曲：
当曲轴的弯曲度超过0.1mm（有的为0.2mm）时，应进行校正。测量时将曲轴主轴颈放置在检验平板上两个等高V型铁上
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2013-05-05 |
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曲轴箱通风故障及维修方法
1.检查单向阀情况
在装有单向阀式的强制曲轴http://www.quzhou1688.com/箱通风装置，要*检查单向阀。如果单向阀粘着而一直打开或阻塞，就不能保证曲轴箱的正常通风。当阀粘住阻塞后时，发动机大负荷通风不足，箱内的油气将窜入大气，污染环境；当阀门一直打开时，就会使发动机的机油消耗量过大。
(1)检查阀的运动情况
在发动机上拧下单向阀，用木质细杆插入单向阀，这时阀的柱塞应前后运动自如。如果阀的柱塞不动，应清洗或更换。
(2)检查阀的真空情况
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2013-05-03 |
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曲轴为什么会断裂磨损
众所周知曲轴是发动机重要的回转零件，发动机功率要靠曲轴输出，有机器的“主心骨。之称。曲轴在工作中承受不断变化的气体压力、惯性力和扭矩的作用。为了保证发动机正常工作，曲轴必须具有高的强度和刚度，各工作表面*。曲轴制造工艺复杂，所需材质较好，尺寸精度与光洁度要求较高。曲轴材料主要是球墨铸铁和中碳钢，国外进口机型上则有采用合金钢的。下面我们就来讲述一下曲轴的断裂原因。
曲轴在设计中虽有较大的安全系数，但由于制造或修理的质量问题及使用中疲劳或故障，出现裂纹导致断裂，主要原因有：
1)使
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2013-05-01 |
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